LA MARTESANA SU DUE RUOTE, dal Corriere della Sera del 14 luglio 2013

15 luglio 2013

Expo o non Expo, i Navigli ci sono sempre stati: vie di comunicazione o puro piacere navigabile per passeggiate tra ville patrizie e giardini storici, poco importa. Di sicuro, dalla Cassina de’ Pomm (Greco, per intenderci) a Cassano d’Adda, c’è chi ha scommesso ancora sul fascino del “Piccolo Navigli”, il quale, anche se non sai più navigare, almeno è in grado di trasformarsi in ciclo-passeggiabile. È la novità ormai quotidiana, iniziata poco meno di un mese fa solo nei weekend, del Martesana Express, il servizio di noleggio di biciclette ideato da Cargo, affacciato sul Naviglio Martesana, nel cuore di Crescenzago (noleggio bici € 10, casco € 2, bambini gratis, ore 10-19, www.cargomilano.it).

La partenza è già un pezzetto di storia, perché là dove oggi c’è l’arredamento che non t’aspetti, c’era la fabbrica dell’Ovomaltina, colazione d’eccellenza per diverse generazioni di italiani. Per caricarsi prima di salire in bici, a due passi dall’archeologia industriale, oggi c’è il Zanzarazan Cafè: entri, bevi qualcosa, oppure prendi e porti via il cestino da pic-nic, da consumare dopo pochi chilometri in un’area di sosta del parco. Giusto per rifiatare e rifocillarsi. Poi subito a pedalare.

Il paesaggio è la vera sorpresa del percorso. Il primo incontro è con una delle più belle costruzioni neoclassiche della Martesana, Villa Cazzaniga; sulla sinistra, dopo pochi chilometri ecco il Parco Germani e il ristorante La Stazionetta. Nel parco, volendosi fare un’idea di quanti e quali siano le vie fluviali di Milano e provincia, è stata realizzata una rappresentazione tridimensionale dell’autostrada delle acque. Continuando a pedalare, è impossibile non accorgersi della torre ottagonale, simbolo di villa Aitelli, separata dalla contemporaneità da un cancello in ferro battuto del 1600. fine della ciclo-passeggiata da trenta chilometri nei pressi di Cassano d’Adda, di fronte al “Rodun”, la ruota idraulica progettata (racconta la leggenda) da Leonardo Da Vinci, tuttora in funzione per sollevare l’acqua del Naviglio. Per chi ha fiato e gambe il traguardo è a Lecco: roba da 50 chilometri.